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張家界步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器:伺服電機(jī)異常電流報(bào)警該怎么辦
發(fā)布時(shí)間:2020-11-21 03:43:18
出現(xiàn)異常電流量報(bào)警(LED?顯示信息8,9,A,B,C,D,E) 伺服電機(jī)伺服單元檢驗(yàn)到有出現(xiàn)異常電流量,可能是主控制回路有短路故障,或驅(qū)動(dòng)器控制電路出現(xiàn)異常,或檢驗(yàn)控制回路常見故障。
1.查驗(yàn)IPM控制模塊是不是燒毀,該類報(bào)警大部分全是因?yàn)榭刂颇K短路故障造成,用數(shù)字萬用表二極管檔測相匹配的軸U、V、W對 、-的通斷壓力降,假如為0則控制模塊燒毀,可先拆卸機(jī)殼,隨后將固定不動(dòng)控制模塊的螺絲拆下來,拆換控制模塊。??
2.如果是一上電就會(huì)有報(bào)警號,與別的單元交換接口板,假如常見故障遷移,則接口板壞。
3.查驗(yàn)系統(tǒng)軟件的伺服主要參數(shù)設(shè)置是不是不正確。?
4.拆下來電機(jī)動(dòng)力線再試(如果是作用力軸,要最先在數(shù)控車床側(cè)搞好保障措施,避免 該軸下降),假如報(bào)警消退,則可能是電機(jī)或動(dòng)力線常見故障。?
5.將單元的命令線和電機(jī)的動(dòng)力線與別的軸交換,假如電機(jī)意見反饋線是收到單元的(伺服B型接線方法)還要互換。假如報(bào)警號不會(huì)改變,則是單元外的常見故障,能用絕緣層表查電機(jī)、動(dòng)力線。用數(shù)字萬用表查意見反饋線、命令線、軸控制板是不是有斷開。?
6.與別的單元交換控制板,假如常見故障遷移,則拆換控制板或?qū)⒖刂瓢逅虵ANUC修。?
7.假如與時(shí)間相關(guān),當(dāng)關(guān)機(jī)一段時(shí)間再開,報(bào)警張家界步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器消退,則可能是IPM太熱了,查驗(yàn)是不是負(fù)荷很大。
8.當(dāng)出現(xiàn)該報(bào)警時(shí),之上方式都不可以查出來,且沒有與該單元或軸同樣的軸(例如:數(shù)控車床的X,Z軸不一樣大),不可以徹底交換,這時(shí)候,先將電機(jī)動(dòng)力線不接,假如都還沒結(jié)果,可接好動(dòng)力線將系統(tǒng)軟件的二軸伺服主要參數(shù)互換后再分辨。
1.查驗(yàn)IPM控制模塊是不是燒毀,該類報(bào)警大部分全是因?yàn)榭刂颇K短路故障造成,用數(shù)字萬用表二極管檔測相匹配的軸U、V、W對 、-的通斷壓力降,假如為0則控制模塊燒毀,可先拆卸機(jī)殼,隨后將固定不動(dòng)控制模塊的螺絲拆下來,拆換控制模塊。??
2.如果是一上電就會(huì)有報(bào)警號,與別的單元交換接口板,假如常見故障遷移,則接口板壞。
3.查驗(yàn)系統(tǒng)軟件的伺服主要參數(shù)設(shè)置是不是不正確。?
4.拆下來電機(jī)動(dòng)力線再試(如果是作用力軸,要最先在數(shù)控車床側(cè)搞好保障措施,避免 該軸下降),假如報(bào)警消退,則可能是電機(jī)或動(dòng)力線常見故障。?
5.將單元的命令線和電機(jī)的動(dòng)力線與別的軸交換,假如電機(jī)意見反饋線是收到單元的(伺服B型接線方法)還要互換。假如報(bào)警號不會(huì)改變,則是單元外的常見故障,能用絕緣層表查電機(jī)、動(dòng)力線。用數(shù)字萬用表查意見反饋線、命令線、軸控制板是不是有斷開。?
6.與別的單元交換控制板,假如常見故障遷移,則拆換控制板或?qū)⒖刂瓢逅虵ANUC修。?
7.假如與時(shí)間相關(guān),當(dāng)關(guān)機(jī)一段時(shí)間再開,報(bào)警張家界步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器消退,則可能是IPM太熱了,查驗(yàn)是不是負(fù)荷很大。
8.當(dāng)出現(xiàn)該報(bào)警時(shí),之上方式都不可以查出來,且沒有與該單元或軸同樣的軸(例如:數(shù)控車床的X,Z軸不一樣大),不可以徹底交換,這時(shí)候,先將電機(jī)動(dòng)力線不接,假如都還沒結(jié)果,可接好動(dòng)力線將系統(tǒng)軟件的二軸伺服主要參數(shù)互換后再分辨。